在“碳中和”背景下，叠加能源危机等其他因素，储能赛道开始释放订单需求，发展前景一片良好。日前，由于电池供不应求，已有储能企业被迫暂停接单。多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已排期到明年，多家企业掀起一轮电池“扩产潮”。

　　当前储能电池市场中，大型储能是主要应用市场，电芯以280Ah以上为主，向更大容量、低成本、长寿命和高安全方向发展，因此储能电池采购或项目招标普遍要求单体电芯容量达到280Ah及以上。

　　此次储能电池出现短缺的就是280Ah及以上储能电池。相比50—100Ah电芯产品，280Ah电芯体积能量密度更高，零部件使用量更少，可大幅节省成本投入。

　　此次储能电池订单火爆，以致于各家企业停止接单，正是由于储能电池的集中采购。上半年储能市场基本处于规划开发阶段，据不完全统计，新增规划、在建的新型储能项目规模接近130GWh，实际投运量不到1.5GWh。

　　基于上游原材料、电芯涨价的成本考虑，一些新能源项目拖延了建设节奏。到了第四季度，为完成年底并网要求，不得不集中购买电池，造成大部分电池企业的产线处于满产满销状态，储能电池产能短缺。

　　广阔的储能市场空间，吸引了宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源、中创新航、德赛电池等企业纷纷在储能电池赛道上加速加码，国内储能电池产量将快速提升。据GGII不完全统计，今年年内与储能电池及动力电池制造有关的扩产项目已达26个，投资额合计将超2900亿元。

　　据ICC鑫椤资讯统计数据显示，2022年8月国内储能电池产量为10.18Gwh，同比增长108.0%，环比上升10.4%。从细分领域来看，电力储能与家庭储能表现较为强势。

　　欧美市场的高电价，带动储能产品出口需求持续走俏；国内储能项目需求主要是大型共享的电力储能，以宁德时代、厦门海辰等企业总体增量较为明显。

　　2022年1-8月，国内储能电池累计产量为53.30Gwh，同比增长70.3%。图：2021-2022年8月储能电池产量变化（GWh）

　　GGII预测称，到2025年，全球储能电池出货量将逼近500GWh，到2030年，储能电池出货量有望达到2300GWh，市场规模将超3万亿。

　　2021年4月21日，国家发展改革委和国家能源局公布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，并向全社会征集意见。明确规定了到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上。

　　基于此，青海、内蒙古、甘肃、广东、湖北、浙江、北京等20省市均规划了“十四五”期间新型储能装机目标，据不完全统计，新型储能装机目标已达到54.85GW。随着更多政策的落地，储能发展将迎来快速上升的时期。

　　成熟高效的储能系统是新能源产业普适化发展的重要底座，这也是为何储能产业在新能源替代发展的如火如荼之际开始“崭露头角”。国际能源局势的变幻给全球能源安全带来了重要启示，推动各地区政策层面逐步发力，势必要将“能源的饭碗端在自己手里”。

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